在过去运输手段尚不发达的时期,木筏曾被广泛用于运送木材和人员,作为主要的交通工具。
尤其在江原道,自古以来人们获取优质木材后,制成木筏顺汉江而下,将木材运到下游进行买卖。
据说,木筏主要在鸭绿江、图们江和汉江的上游漂流而下。
从事木材交易的人被称为“木商”。这些木商通常收集木材,在首尔进行大规模交易,获取可观的利润。
为了获取木筏所需的木材,人们通常在阴历十月至次年二月之间砍伐树木。之所以选择冬季进行作业,是因为山上积雪有利于搬运木材下山,并且可以赶上开化期来漂流木筏。
每艘木筏通常由两到三名船工在前后操控,确保顺利抵达首尔。因为漂流到首尔通常需要超过十五天,大多数人都会在木筏上煮饭吃,度过长途的航行。